Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки

Основан в 1932 году

Агрегаты и узлы конструкции самолётов

Авиационным лыжам — 35 лет: Об изобретении Н.Р. Лобанова // Знание — сила. 1949. № 3. С. 32.

Анощенко Н. Аэропланы на лыжах // Аэро- и автомобильная жизнь. 1913. № 6. С. 11-14. — История разработки и создания авиационных лыж, с начала 1910-х годов.

Антонов П. Прошлое и настоящее шасси аэроплана // Самолёт. 1940. № 7-8. С. 34-35.

Бобров Н.С. Авиационные лыжи — русское изобретение // Летопись Севера. М., 1957. Т. 2. С. 274-278.

Венцингер К. Работы, проведенные в NАСА за 10 лет в области механизации крыльев // Техника воздуш. флота. 1940. № 2. С. 74-86.

Ганюшкин Ю. Впервые в мире // Гражд. авиация. 1998. № 5. С. 18-19. — К истории создания лопастей вертолётов фирмы «Камов».

Крыло «Шторьха» // Аэрофакт. 1993. № 1. С. 20-23.

Матусевич А. «Ноги» для самолёта // Аэроплан. 1994. № 4. С. 6-8. — Справ. данные о размерах колёс серийных и опытных самолётов и вертолётов СССР.

Матусевич А. Размеры колёс некоторых серийных и опытных самолётов и вертолётов СССР // Аэроплан. 1995. № 1. С. 28.

Машкевич А.О. Пути развития колёс для самолётов // Техника воздуш. флота. 1936. № 3. С. 77-83.

Мельников А. Теория и практика отечественного винтостроения // Вестн. воздуш. флота. 1949. № 8. С. 7-13.

Николаенко В.Г. История капотов // Тр. ЦАГИ, 1937. Вып. 298. С. 8-14.

Товмасян В.А. Классификация и периодизация развития энергетических систем механизации крыльев самолётов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1988. Вып. 57. С. 75-89.

Ульянов Б., Шитов В. Решётчатые крылья. Из истории авиации // Авиация и космонавтика. 1983. № 4. С. 30-31.

Цайг М. Прошлое и настоящее крыла // Самолёт, 1940. № 15. С. 11-13.

Цайг М. Прошлое и настоящее хвостового оперения самолёта // Самолёт. 1940. № 9-10. С. 32-35.