Арсеньев В. «Изумруд», оправдавший надежды // Мир авионики. 2007. № 2. С. 58-65. — Радиолокационная станция, с 1952 г.
Арсеньев Е. «Бурлаки» на «Волге» // Мир авионики. 2009. № 3. С. 50-57. — Система автоматической сцепки-расцепки, с 1950-х гг.
Арсеньев Е.В. «Встреча», которая не состоялась // Мир авионики. 2006. № 11. С. 54-58. — Самолётный пеленгатор помех «Встреча-1», 1950-е.
Арсеньев Е.В. История про «торий» // Мир авионики. 2006. № 2. С. 54-59. — Из истории бортовых средств радиолокационного обнаружения и прицеливания.
Арсеньев Е.В. Неагрессивный «Коршун» // Мир авионики. 2006. № 5. С. 62-67. — Из истории бортовых РЛС перехвата и прицеливания.
Артемьев А. Неудачный дебют: вертолётная гидроакустическая станция АГ-19 «Клязьма» // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра… 2001. № 2. С. 27-32.
Артемьев А. Охотники за субмаринами // Авиация — космонавтика. 1996. Вып. 18; Техника и оружие. 1996. № 7. (Совм. вып.) С. 3-63. — История развития отечественных авиац. средств поиска подводных лодок.
Арсеньев Е. Радиолокационный «глаз» оптического прицела // Крылья Родины. 2011. № 1-2. С. 86-93.
Арсеньев Е. Тридцатый элемент // Крылья Родины. 2010. № 11. С. 46-53. — О развитии радиолокационной техники в 1940-1950 гг.
Астафьев Г.П. К истории развития авиационного радиооборудования в Аэрофлоте // Наука и техника. (Вопр. истории и теории). — Л., 1972. Вып. 7. Ч. 2. С. 265-269.
Асташенков П.Т. Выдающаяся роль отечественных ученых в применении электрической энергии в авиации // Воен. связист, 1953. № 8. С. 6-10.
Белобородько А. На грани возможного. Напряжение лётчика при дозаправке самолёта топливом в воздухе сопоставимо лишь с участием в бою или стартом в космос… // Крылья Родины. 2001. № 11. С. 14-17.
Бертинов А.И. Авиационные электрические генераторы. — М., 1959. — Разд.: Исторический обзор применения электрических машин на самолётах и вертолётах в СССР. С. 5-10.
Боголюбов В.А., Дроздов Ю.А., Шлезингер П.Я. Вычислительная техника в ОКБ Сухого // Полёт. (Тем. вып., посвящ. 60-летию ОКБ Сухого). 1999. С. 50-53.
Брускин Д.З. Электрооборудование самолётов. — М.; Л., 1956. — Разд.: Краткий исторический очерк развития электрооборудования самолётов в СССР. С. 13-16.
Васильков Г. Развитие средств и способов компасной навигации // Вестн. воздуш. флота. 1949. № 6. С. 6-14.
Глухих Ю., Пелевина Л. О развитии авиационных радиолокационных систем // Мор. сб. 2000. № 8. С. 56-58.
Гогин Ю.А. Некоторые вопросы электрификации самолётов до 1917 г. // Тр. ЛКВВИА, 1958. Вып. 243. С. 21-41.
Гришанов Н. Первые советские скафандры // Авиация и космонавтика. 1965. № 7. С. 54-56.
Громов М.М. Значимость применения жидкого кислорода для рекордного полёта М.М. Громова, А.Б. Юмашева, С.А. Данилина на АНТ-25 12- 14.7.1937 // Вопр. истории естествознания и техники. 1982. № 1. С. 141.
Дёмин А. Лазер — на полпути к «звездным войнам» // Авиапанорама. 2002. № 4. С. 68-70. — К истории разработок лазерных летающих лабораторий в США и СССР, с 1970-х гг.
Дёмин А. Мне сверху видно все. Шесть историй о самолётах ДРЛО // Авиапанорама. 2003. № 2. С. 73-77.
Духон Ю. Первые советские самолётные радиостанции // Вестн. воздуш. флота. 1951. № 10. С. 63-67.
Жарков Е.П. К истории развития систем автоматической посадки самолёта, как частного случая проблемы «человек — машина» // Из истории авиации и космонавтики. М., 1970. Вып. 10. С. 13-17.
Желтова Е.Л. Влияние Первой мировой войны на развитие пилотажно-навигационного оборудования гражданских самолётов США // Из истории авиации и космонавтики. М., 1986. Вып. 53. С.138-142.
Желтова Е.Л. О некоторых особенностях функционально-структурного развития пилотажно-навигационного оборудования // Из истории авиации и космонавтики. М., 1988. Вып. 55. С. 36-46.
Желтова Е.Л. Основные причины перехода от аналоговой к цифровой вычислительной технике в ПНО гражданских самолётов США // Из истории авиации и космонавтики. М., 1985. Вып. 52. С. 112-126.
Желтова Е.Л. Функционально-структурное развитие пилотажно-навигационного оборудования (на примере ПНО гражданских самолётов США). Автореф. дис… канд. техн. наук. М.: ИИЕТ АН СССР, 1987. — 22 с.
Зеленков С.В., Михалев И.А., Сайдов П.И., Сенилов Г.Н. 30 лет со дня доклада Л.И. Ткачева «К теории пространственной ориентировки в слепом полёте при помощи маятниково-гироскопических систем» // Из истории авиации и космонавтики. М., 1973. Вып. 19. С. 8-19.
Зиньковский М.М. Инженерно-психологическая оценка эволюции принципов размещения оборудования на приборной доске отечественных самолётов периода 20-х — начала 40-х годов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1975. Вып. 25. С. 51-61.
Зиньковский М.М. К проблеме взаимодействия человека и машины (эволюция рабочего места пилота и самолёта) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1976. Вып. 30. С. 55-61.
Зубакин С.И. 75 лет со времени первой в России радиопередачи с борта самолёта на землю // Из истории авиации и космонавтики. М., 1986. Вып. 54. С. 76-80.
Зубакин С.И. Развитие идеи применения электрической энергии на летательных аппаратах в период до 1920 года // Из истории авиации и космонавтики. М., 1980. Вып. 40. С. 67-79.
Зубакин С.И. Развитие электрооборудования летательных аппаратов. Автореф. дис… канд. техн. наук. — М., ИИЕТ АН СССР, 1988. — 19 с.
Иванова Т. «Видим цель!» // Samolet. 1995. № 2. С. 44-45. — История выпуска радиолокационной аппаратуры на з-де «Фазотрон», 1940-е годы.
История отечественной радиолокационной авиационной техники. М: Столичная энциклопедия, 2015. — 400 с.
Канащенков А., Осокин А., Растов А. Из истории создания авиационных радаров // Аэрокосм. курьер. 1999. № 4. С. 94-97. — С 1940 г.
Коваленко Г.В. Некоторые аспекты эволюции конструкции кабины экипажа // Петербург — колыбель российской авиации. 8-е Международные научн. чтения, посвящ. памяти И.И. Сикорского. СПб., 2006. С. 177-189.
Корляков В.В., Кучеров Ю.С. Первый локатор сантиметровых волн // Воздуш.-косм. оборона. 2008. № 6. С. 74-80. — Из истории создания радиолокационной станции обнаружения и наведения самолётов П-20 «Перископ», с 1946 года.
Котельников В. Авиабусы // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2013. № 3. С. 13-18. — История десантно-высадочного средства, придуманного П.И. Гроховским в начале 1930-х гг.
Котельников В. Советские дымовые авиационные приборы 1930-1940 гг. // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2013. № 2. С. 22-24, 33-34.
Кочеров П.П., Кузьмина Ю.Е. 60 лет со времени организации первого завода авиационных измерительных приборов «Авиаприбор» // Из истории авиации и космонавтики. М., 1978. Вып. 33. С. 192-195.
Кравец В.Я., Кузьмина Ю.Е. 40 лет с начала разработки первой в СССР системы автоматического взлёта и посадки тяжелого самолёта // Из истории авиации и космонавтики. М., 1974. Вып. 22. С.105-109.
Крылов С.А. Записки ночного фотографа. — М.: 1998. — 141 с. — К истории аэрофотосъемки.
Крылов С.А. Фотосъёмка днем и ночью. — М., Астрея, 2002. — 104 с.
Кудрявцев Н. Из истории отечественной аэронавигационной техники // За честь отечественной науки и техники. М., 1949. С. 174-178.
Кузьмина Ю.Е. 40 лет со времени испытания первого отечественного управляемого по радио самолёта ТБ-1 с автопилотом АВП-2 // Из истории авиации и космонавтики. М., 1973. Вып. 19. С. 103-106.
Кузьмина Ю.Е. 40 лет со времени испытания системы автоматического взлёта и посадки тяжелого самолёта // Из истории авиации и космонавтики. М., 1979. Вып. 37. С. 48-52.
Кузьмина Ю.Е. 50 лет со времени проведения испытаний автоматически управляемого по радио самолёта с системой Р.Г. Чачикяна // Из истории авиации и космонавтики. М., 1991. Вып. 62. С. 34-36.
Кузьмина Ю.Е. 70 лет со времени организации аэронавигационной службы в военно-воздушном флоте России // Из истории авиации и космонавтики. М., 1986. Вып. 54. С. 30-32.
Кузьмина Ю.Е. История и тенденции развития систем управления полётом отечественных самолётов // Исследования по истории и теории развития авиационной и ракетно-космической науки и техники. М., 1981. С. 227-233.
Кузьмина Ю.Е. История и тенденции развития систем управления полётом самолётов как систем «Человек — машина». Автореф. дис… канд. техн. наук. — М.: ИИЕТ АН СССР, 1974. — 27 с.
Кузьмина Ю.Е. О развитии и совершенствовании методов проектирования систем управления полётом самолётов в СССР // Из истории авиации и космонавтики. М., 1973. Вып. 21. С. 62-79.
Кузьмина Ю.Е. Основные периоды развития эргатических систем управления полётом самолётов в СССР // Из истории авиации и космонавтики. М., 1973. Вып. 20. С. 17-30.
Кузьмина Ю.Е. Развитие идей К.Э. Циолковского об автоматизации управления летательными аппаратами // Тр. VI Чтений… К.Э. Циолковского. Секц. Авиация и воздухоплавание. М., 1973. С. 20-26.
Кузьмина Ю.Е. Развитие методов и средств аэронавигации в России // Исследования по истории и теории развития авиационной и ракетнокосмической науки и техники. М., 1986. Вып. 5. С. 122-133.
Кулебакин В. Так зарождалась советская авиационная электротехника // Авиация и космонавтика. 1967. № 9. С. 36-39.
Куницкий Р. Правда о создании астронавигационных расчетных пособий // Вестн. воздуш. флота. 1951. № 1. С. 13-16.
Лазеры в авиации / Под. ред. В.М. Сидорина. — М., Воениздат, 1982. — 160 с. — С 1960-х годов.
Ларионов А.Н., Кербер Л.Л. Применение электричества в авиации // История энергетической техники СССР. М., 1957. Т. 2. С. 546-580.
Ларченко П.Ф. 25 лет со времени выхода в свет книги Г.О. Фридлендера и В.П. Селезнева «Пилотажные манометрические приборы, компасы и автоштурманы» // Из истории авиации и космонавтики. М., 1978. Вып. 35. С. 129-131.
Ларченко П.Ф. 25 лет со времени первых публикаций в печати по теории инерциальных навигационных систем // Из истории авиации и космонавтики. М., 1974. Вып. 22. С. 156 -161.
Ларченко П.Ф. 70 лет со времени предложения первой схемы инерционной навигационной системы // Из истории авиации и космонавтики. М., 1974. Вып. 27. С.118-120.
Ларченко П.Ф. Анализ работ по созданию комплексной системы «Универсальный ориентир» (УО) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1975. Вып. 25. С. 73-82.
Ларченко П.Ф. К анализу развития аэронавигационных устройств // Из истории авиации и космонавтики. М., 1975. Вып. 28. С. 63-69.
Ларченко П.Ф. Метод анализа развития аэронавигационных устройств // Из истории авиации и космонавтики. М., 1976. Вып. 30. С. 79-91.
Ларченко П.Ф. Разработка комплекса оценок процесса развития авиационных систем получения и обработки навигационных параметров полёта по результатам историко-технического анализа. Автореф. дис… канд. техн. наук. — М.: ИИЕТ АН СССР, 1984. — 24 с.
Ларченко П.Ф., Ткачев Л.И. 40 лет со времени разработки первого в СССР малогабаритного электрического гироскопа // Из истории авиации и космонавтики. М., 1975. Вып. 27. С. 169-172.
Матяшев В., Гришин В. Локаторы для ВВС и ПВО // Авиапанорама. 1998. № 4. С. 34-35. — С нач. 50-х гг.
Медведь А.Н., Марковский В.Ю. Ночные «ерши»: Радиолокационные истребители ВВС Красной армии // Авиация и время. 1995. № 2. С. 14-20.
Молоканов Г.Ф. Из истории авиационной радионавигации России // Радиотехника. 1999. № 12. С. 79-84.
Новокшонов В.И. Овеществление функций управления летательным аппаратом в конце ХIХ — начале ХХ вв. // Из истории авиации и космонавтики. М., 1968. Вып. 7. С. 76-84.
Ольман Е.В., Соловьев Я.И., Токарев В.П. Автопилоты. -М.,: Оборонгиз, 1946. — Гл.: Краткий исторический обзор развития автопилотов. С. 113- 120.
Первый советский автопилот (АВП-1) // Авиация и космонавтика. 1972. № 6. С. 8.
Полохин П.Н. К истории развития авиационных гиросистем (период до Второй мировой войны) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1968. Вып. 7. С. 85-92.
Полохин П.Н. К истории развития принципов определения положения самолёта в пространстве, основанных на использовании маятника // Тр. Х научн. конф. аспирантов и мл. науч. сотр. ИИЕТ АН СССР. Секц. История авиации и космонавтики. М., 1967. С. 67-72.
Полохин П.Н. Краткий исторический обзор развития некоторых пилотажно-навигационных приборов — измерителей высоты и скорости полёта самолётов // 7-я науч. конф. аспирантов и мл. науч. сотр. ИИЕТ АН СССР. Сб. докл. М., 1964. С. 59-64.
Полохин П.Н. Некоторые сведения о возникновении и развитии инерциальных навигационных систем // Тр. IХ научн. конф. аспирантов и мл. науч. сотр. ИИЕТ АН СССР. Секц. История авиации и воздухоплавания. М., 1966. С. 57-62.
Полохин П.Н. Развитие принципиальных схем и конструкций пилотажно-навигационных приборов. Автореф. дис… канд. техн. наук. — М.: ИИЕТ АН СССР, 1968. — 24 с.
Польский А.А., Сучков В.Н. Развитие пилотажно-навигационного оборудования самолётов. переход к интегрированным бортовым комплексам // Техника воздушного флота. 2006. № 3-4. С. 1-13.
Поляк В. Радиосамолётовождение в советской авиации // Вестн. воздуш. флота. 1949. № 9. С. 8-13.
Попов С.Д. Развитие сельскохозяйственной авиационной аппаратуры в СССР // Тр. ВНИИ с/х и спец. применения гражд. авиации. 1970. Вып. 1. С. 5-24.
Попов Ю.В. История проблемы сохранности зарегистрированной информации в бортовых устройствах регистрации // История науки и техники. 2006. № 12. С. 54-57.
Проскуряков Г.М., Сигачев Н.И., Ткачев Л.И. 40 лет со времени первого в мире историко-технического исследования проблемы гироскопического указателя широты и долготы // Из истории авиации и космонавтики. М., 1974. Вып. 22. С. 145-149.
Развитие бортового радиоэлектронного оборудования самолётов «Су» / Корчагин В.М., Паппе Ю.Н., Голланд В.С., Слезев А.А. // Полёт. 1999. (Тем. вып., посвящ. 60-летию ОКБ Сухого). С. 44-46.
Розин А., Хромых О. Прошлое и настоящее авиационной связи // АвиаСоюз. 2009. № 5. С. 54-55. — С 1950-х гг.
Рябинин Ю.Н. К истории применения жидкого кислорода для обеспечения жизнедеятельности экипажей высотных самолётов дальнего действия (1935-1940 гг.) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1981. Вып. 43. С. 100-107.
Рябинин Ю.Н. Первое применение жидкого кислорода в авиации дальнего действия // Вопр. истории естествознания и техники. 1982. № 1. С. 137-141.
Самородов Б. Мини-типография для самолёта-гиганта // Полиграфия, 1990. № 6. С. 50. — Типография на АНТ-20 «Максим Горький».
Селицкий М.Ф. 40 лет со времени успешного завершения испытаний первого советского автопилота АВП-1 // Из истории авиации и космонавтики. М., 1972. Вып. 14. С. 66-б7.
Селицкий М.Ф. Из истории создания автопилотов в СССР // Из истории авиации и космонавтики. 1974. Вып. 24. С. 121-136.
Селицкий М.Ф. К 40-летию со времени издания книги А.Н. Крылова и И.А. Круткова «Общая теория гироскопов и некоторых технических их применений» // Из истории авиации и космонавтики. М., 1972. Вып. 14. С. 129-130.
Семенкевич Н.Н. 60 лет со дня осуществления Д.М. Сокольцовым первой радиопередачи с самолёта // Из истории авиации и космонавтики. М., 1971. Вып. 12. С. 77-78.
Сенилов Г.Н. 70 лет со дня предложения М. Керри идеи гироскопической квазиастроориентировки // Из истории авиации и космонавтики. М., 1973. Вып. 19. С. 44.
Сергиевский Б.Д. Развитие отечественной противорадиолокационной техники в первые послевоенные годы // Радиотехника. 2002. № 4. С. 36-40. — С 1945 г.
Сердженер Х.Д. Радио в авиации. — М., 1939. — Разд.: Развитие радиосвязи в авиации. С. 3-6.
Смирнов М. Развитие средств взаимодействия советской авиации с сухопутными войсками // Вестн. воздуш. флота. 1949. № 2. С. 16-19. — К истории авиац. радиосвязи.
Соколов В., Бабай Г. Советская школа самолётовождения // Вестн. воздуш. флота. 1951. № 9. С. 55-65.
Соколовский Г.А., Маламуд И.Д. Защита летательных аппаратов — вчера, сегодня, завтра // История науки и техники. 2004. № 2. С. 65-70. — Развитие средств радиоэлектронного противодействия, с 1943 г.
Солдатова О.Н. Промышленное авиационное приборостроение в СССР: возникновение и развитие в первой половине ХХ века // История науки и техники. 2016. № 11. С. 111-130.
Степанюк Н. Радиосвязь в отечественной авиации // Вестн. воздуш. флота. 1949. № 5. С. 13-19.
Стерлигов Б.В. Как решались проблемы самолётовождения. (В СССР) // Вестн. воздуш. флота. 1957. № 8. С. 76-84.
Сухарев Е.М. Создание А.А. Расплетиным самолётной телевизионной системы разведки и наведения истребителей на цель // Электросвязь: история и современность: прил. к журн. «Электросвязь». 2008. № 4. С. 10-12.
Тимонов В.Е. Некоторые моменты из истории аэронавигации и авиации в транспортном ведомстве СССР // Сб. Ленингр. ин-та инженеров путей сообщ. 1928. Т. ХСVIII. С. 235-247.
Ульянин Ю.А. Зарождение аэрофотосъемки // Геодезия и картография. 1995. № 1. С. 57-62.
Федоров Б.Ф. К истории развития авиационной светотехники // Сб. статей по автоматике и электротехнике / Ин-т автоматики и телемеханики АН СССР. М., 1956. С. 302-306.
Фрид В.В. Из истории развития авиационной светотехники // Светотехника. 1979. № 7. С. 9-12.
Фрид И.В. 50 лет развития советской авиационной светотехники // Светотехника. 1967. № 10. С. 1-5.
Хромушкин А. Для высотных полётов // Авиация и космонавтика. 1973. № 19. С. 44-45. — Из истории авиац. высотного оборудования.
Чачикян Р.Г., Кузьмина И.Е. Средства управления полётом самолёта // Развитие авиационной науки и техники в СССР. М., 1980. С. 352-395.
Чечулин Э.Г. К разработке метода анализа развития систем автоматического управления полётом самолётов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1970. Вып. 9. С. 64-84.
Чечулин Э.Г. Период зарождения систем автоматического управления полётом самолётов (1900-1920 гг.) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1970. Вып. 10. С. 83-96.
Чечулин Э.Г. Период становления систем автоматического управления полётом самолётов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1971. Вып. 13. С. 96-107.
Чечулин Э.Г. Развитие систем автоматического управления полётом самолётов как пример формирования автоматизации управления на транспорте. Автореф. дис… канд. техн. наук. — М.: ИИЕТ АН СССР, 1973. — 28 с.
Чечулин Э.Г. Совершенствование элементов систем автоматического управления полётом на примере развития гироскопических приборов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1972. Вып. 16. С. 99-109.
Шолков Е. Заправка топливом в полёте // Аэрокосмическое обозрение. 2013. № 4. С.31-41; № 5. С.72-82. — С 1912 г.