Авиация во Второй мировой войне: Крылья Люфтваффе // Авиация-космонавтика. 1994. № 2; 1995. № 8. С. 43-55; № 11. С. 71-80.
Агафонов С.В. О первых проектах самолётов с крылом типа «Joined Wing» // Из истории авиации и космонавтики. М., 1995. Вып. 67. C. 68-74.
Аккуратов В. Взятие «крепостей» // Техника — молодёжи, 1990. № 2. С. 24-26. — Бомбардировщики В-17 и ТБ-7 (Пе-8)
Александров А.О. Гидропланы Кертисса на Чёрном море // Альманах «Цитадель». CПб., 1995. Вып. 1. С. 78-99.
Александров В.Л. Пути развития современного самолётостроения // История авиации. М., 1934. Ч. 1. С. 109-134.
Александров Н. История атомного самолёта в кратком изложении // Двигатель. 2003. № 3; 2004. № 1. С. 22-25.
Александров С. Самая скандальная схема: из истории идеи. Секретная сторона медали // Техника — молодёжи. 1998. № 10. С. 6-8; 1999. № 9. С. 20-22, 24-25. — ЛА с вертикальным взлётом, с 1950-х годов.
Алексеев С., Котельников В. «Универсальный солдат» // Авиамастер. 1999. № 1. С. 16-23. — Многоцелевые боевые самолёты, созданные в Европе после Первой мировой войны.
Андреев И. Боевые самолёты. — М.: АО «Книга и бизнес», ООО «Прострэкс», АО «Кром», 1992. — М.: ИЛБИ, 1996. — 159 с.
Андреев И. Наш авиамузей. // Техника — молодёжи. 1975. №№ 3-12; 1976. № 1. С. 40-41; № 2. С. 50-51; № 3. С. 48-49; № 4. С. 42-43; № 5. С. 48-49; № 6. С. 26-27; № 7. С. 50-51; № 8. С. 54-55; № 9. С. 52-53; № 10. С. 50-51; № 12. С. 40-41; 1977. № 1. С. 54-55; № 2. С. 36-37; № 3. С. 56-57; № 4. С. 54-55; № 5. С. 50-51; № 6. С. 56-57; № 8. С. 38-39; № 9. С. 52-53; № 10. С. 50-51; № 11. С. 46-47; № 12. С. 40-41. — Самолёты мира 1910-х -1970-х годов.
Андреев И., Захаров А. Боевые самолёты. — М.: Мол. гвардия, 1981. — 128 с.
Антонов О.К. Формирование облика летательного аппарата // Наука и жизнь. 1979. № 1. С. 73-77. — С середины XIX века. Облик планеров и самолётов.
Арлазоров М. Поединок // Изобретатель и рационализатор. 1980. № 5. С. 4-9. — К предыстории создания самолётов поля боя J-87 и Ил-2.
Афанасьев П.П., Матвеенко А.М., Шустров Ю.М. 1001 выдающийся летательный аппарат мира. — М.: Изд-во МАИ, 2001. — 314 с.
Бадягин А.А. Самолёты с горизонтальным расположением лётчика (1938-1945 гг.) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1980. Вып. 40. С. 15-21.
Бадягин А.А., Макаров Ю.В. К истории самолётов с несущим фюзеляжем // Из истории авиации и космонавтики. М., 1980. Вып. 40. С. 37-45.
Баев Л. Реактивные самолёты. — М.: Изд-во ДОСААФ, 1958. — 224 с. — Разд.: Краткая история развития реактивной авиации. С. 108-125.
Бакурский В.А. Самолёты Второй мировой войны // Крылья Родины. 1991. № 5. С. 2-11; № 6. С. 7-12; № 11. С. 14-22.
Бакурский В.А. Самые быстрые самолёты или гонка за призраком скорости. — М., ИЛБИ, 2000. — 164 с.
Баргатинов В.А. Реактивные истребители мира: полн. ил. энцикл. — М.: Эксмо, 2008. — 734 с.
Баргатинов В.А. Реактивные бомбардировщики мира: полн. ил. энцикл. — М.: Эксмо, 2008. — 381 с.
Баргатинов В.А. Сверхзвуковые самолёты мира. — М.: Эксмо, 2005. — 687 с.
Бауэрс П. Летательные аппараты нетрадиционных схем. — М.: Изд-во «Мир», 1991. — 320 с.
Белов Д. Пара слов о шести рычагах. Особенности управления советских и немецких истребителей периода Второй мировой войны // Авиамастер. 2006. № 8. С. 42-46.
Беляев В.В. Некоторые вопросы развития винтовых вертикально взлетающих самолётов (с конца ХIХ в. до второй половины 1970-х годов) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1979. Вып. 36. С. 3-18.
Беляев В.В. Основные направления и тенденции развития вертикально взлетающих реактивных самолётов за рубежом // Из истории авиации и космонавтики. М., 1978. Вып. 31. С. 11-23.
Бипланы, трипланы и гидропланы / Пер. с англ. Тверь: АСТ; — М.: Астрель, 2006. — 256 с.
Бипланы, трипланы, гидросамолёты: Свыше 300 бипланов, трипланов и гидросамолётов всего мира / Пер. с англ. — М.: ООО «Изд-во АСТ», 2001. — 336 с.
Бодрихин Н.Г. Великие самолёты мира. 100 историй о крылатых машинах, изменивших авиацию. — М.: Центрполиграф, 2011. — 253 с.
Боечин И. Возвращение «утки» // Крылья Родины. 1987. № 9. С. 24- 25.
Болховитинов В.Ф. Пути развития летательных аппаратов. — М.: Оборонгиз, 1962. — 131 с.
Бомбардировщики Второй мировой войны, 1939-1945 гг. В 2-х ч. Вып. 3. Великобритания, Германия, Италия, Нидерланды, Польша. — 44 с.; Вып. 4. СССР, США, Франция, Япония. — 51 с. — М.: АВИАМ, 1994.
Бубнов И.Н. Самолёт, красота, искусство: (Обзор совершенствования эстетической формы самолёта) // Декорат. искусство СССР. 1963. № 7. С. 15-19.
Быков В. Первые реактивные транспортные самолёты // Легенды и мифы авиации. Вып. 6. М., 2015. С. 202-219.
Бюшгенс Г.С., Дмитриев В.Г., Иродов Р.Д. Этапы самолётостроения // Техника воздушного флота. 2004. № 4-6. С. 3-62.
Бюшгенс Г.С., Суханов В.Л. Облик современного истребителя // Техника воздуш. флота. 1998. № 1. С. 1-13. — С конца 1960-х годов.
Васильев Н. Самолёты-перехватчики: Су-11 и Конвэр F-106А «Дельта Дарт» // Вестн. воздуш. флота. 1995. № 2. С. 42-43.
Вейгелин К. Первые самолёты-гиганты // Самолёт. 1924. № 4. С. 12-15; № 5. С. 14-17.
Вейль А. Бесхвостые самолёты / Пер. с англ. — М.: ЦАГИ, 1946. — Разд.: Исторический обзор. С. 2-30.
Вениаминов Р. «Рамы» небесные // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2013. № 11. С. 38-46; № 12. С. 40-46; 2015. № 12. С. 50-55. — Самолёты с балочным оперением.
Веселовский Ю. Спор по существу, или какие же машины были лучшими из лучших? Самолёты Второй мировой войны // Крылья Родины. 1991. № 11, 12; 1992. № 1. С. 6-7.
Виноградов Р.И., Пономарёв А.Н. Развитие самолётов мира. — М.: Машиностроение, 1991. — 383 с.
Винчестер Дж. 150 самых неудачных самолётов. — М.: АСТ, 2011. — 159 с.
Винчестер Дж. Реактивные истребители. — М.: Астрель, 2012. — 320 с.
Войцех О. Самолёт с решётчатым крылом // Инженер. 2000. № 7. С. 26 -29.
Володин В. Крылья на крыльях // Техника — молодёжи. 1975. № 11. С. 20-25. — Составные самолёты.
Володин В.В., Егер, В.С. Дальний истребитель-перехватчик: формирование концепций и их реализация // Полёт. 2009. № 6. С 53-60; № 7. С. 32-38. — История зарождения и развития дальних истребителей-перехватчиков с конца 1950-х гг.
Воробьёв Б.Н., Дыбовский В.В. Авиация в природе: К истории самолёта // Самолёт. 1939. № 22. С. 24-27.
Воротников О. Вопросы приоритета // Техника — молодёжи. 1999. № 5. С. 26-27. — К истории создания реактивных пассажирских самолётов.
Гильберг Дж. Самые неудачные самолёты мира / Пер. с англ. — Киев: Изд. центр «Аэрохобби», 2000. — 208 с.
Гильберг Л.А. Взлетающие вертикально. — М.: Воениздат, 1975. — 96 с.
Головин Л.Г. Некоторые вопросы развития малой безаэродромной авиации // Из истории авиации и космонавтики. М., 1986. Вып. 53. С. 95-106.
Грин В., Кросс Р. Реактивные самолёты мира / Пер. с англ. — М., Изд-во иностранной лит-ры, 1957. — 284 с.
Джапаридзе В.А. Реактивная авиация. — М.: Госпланиздат, 1947. — Разд.: История развития реактивных летательных аппаратов. С. 5-19.
Джексон Р. 101 легендарный бомбардировщик: от 1914 г. до наших дней / Пер. с англ. — М.: АСТ, 2010. — 111 с.
Джексон Р. Легендарные истребители / Пер. с англ. — М.: РОСМЭН, 2005. — 176 с.
Джексон Р., Винчестер Дж. Самолёты. Иллюстрированная история / Пер. с англ. — М.: АСТ [и др.]. 2009. — 352 с.
Дик Р., Паттерсон Д. Самолёты, которые изменили мир / Пер. с англ. — М.: БММ, 2010. — 208 с.
Дмитриев М. Палубная авиация // Техника-молодёжи. 2014. № 15-16. С. 54-58. — Об эволюции самолётов, базирующихся на авианесущих кораблях, с начала ХХ в.
Дмитриев М. Самолёты подводных лодок // Техника-молодежи. 2016. № 1. С. 52-54. — 1915-1943 гг.
Дональд Д. Военные винтовые самолёты. — М.: Омега, 2002. — 111 с. — С 1914 г.
Дональд Д. Военные реактивные самолёты. С 1939 г. до наших дней. — М.: Омега, 2002. — 112 с.
Драч В. Сломя голову // Моделист-конструктор. 1992. № 5. С. 28-29. — Бомбардировщики 1930-х годов.
Дроговоз И.Г. Странные летающие объекты. — Минск: Харвест, 2002. — 384 с.
Дроздов С.В. Глубокие модификации: потерянное поколение птиц стальных // Крылья Родины. 2015. № 7-8. С.174-182. — Из истории создания модификаций существующих самолётов.
Дрозжилов А.П. Ранние проекты сверхзвуковых пассажирских самолётов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1990. Вып. 60. С. 106-119.
Дрозжилов А.П. Рост аэродинамического совершенства пассажирских самолётов (1945-1985 гг.) // Из истории авиации и космонавтики. М.,1989. Вып. 58. С. 67-74.
Евфтифьев М.Д. Штурм неба. Вехи истории реактивной авиации. — М.: Вече, 2006. — 542 с.
Егоров С. «Для военных целей непригодны, но в будущем…» // Моделист- конструктор. 1984. № 11. С. 17-19. — Самолёты нач. ХХ века.
Егоров С. Разведчики // Моделист-конструктор. 1984. № 9. С. 17-20; № 11. С. 17 -19; № 12. С. 12-14; 1985. № 1. С. 17-20. — Самолёты «Флайер», «Фарман-IV», «Вуазен» 1914 г.
Жирохов М.А. «Дикие гуси» Зимней войны // Крылья Родины. 2017. № 6-7. С. 160-167. — О войне в воздухе и самолётах, участвовавших в советско-финской войне 1939 г.
Завитаев В. Бомбовая: Первые эксперименты // Моделист-конструктор. 1990. № 9. С. 13-16. — Бомбардировочная авиация нач. ХХ века.
Замула Г.Н., Лазарев В.В. Эволюция конструкции самолётов // Техника воздушного флота. 2004. № 4-6. С. 98-115.
Иванов А. От биплана до суперистребителя. На службе у Её Величества скорости // Вестн. воздуш. флота. 2000. № 1. С. 62-67.
Ильин А. Самолёты союзников по ленд-лизу // Междунар. жизнь. 1995. № 7. С. 95-102.
Ильин В. Бомбардировщики // Авиация и космонавтика. 1992. № 10. С. 32-33. — Ту-22 и В-58А.
Ильин В. Штурмовики и истребители-бомбардировщики. — М.: Виктория- АСТ, 1998. — 232 с. — С 1950-х годов.
Ильин В., Кудишин И. Боевая авиация зарубежных стран. Иллюстр. справочник. М.: «Астрель» — «АСТ», 2001. — 512 с. — С 1940-х годов.
Ильин В.Е., Кудишин И.В. Стратегические бомбардировщики и ракетоносцы зарубежных стран. — М., «Астрель» — «АСТ», 2002. — 384 с.
Ильин В.Е., Левин М.А. Бомбардировщики. В 2 т. — М.: Виктория; АСТ, 1996. — Т. 1. — 272 с.; Т. 2. — 176 с. — С 1940-х годов.
Им завтра лететь за горизонт // Аэрокосмическое обозрение. 2005. № 2. С. 170-173. — История дископланов с 1716 г.
Истребители Второй мировой войны, 1939-1945 гг. В 2-х ч. Вып. 1. Австралия, Великобритания, Германия, Италия, Нидерланды, Польша, Румыния, СССР. — 64 с.; Вып. 2. США, Финляндия, Франция, Чехословакия, Югославия, Япония. — 52 с. — М.: АВИАМ, 1994.
Киселёв В. Гражданские самолёты: возрастание размеров // Авиапанорама. 2002. № 3. С. 60-62; № 4. С. 61-63.
Кобылянский Е. Воздушные авианосцы и их самолёты. — Таганрог: Изд-во Таганрог. радиотехн. ун-та, 1995. — 100 с.
Кобылянский Е. Гидроускоритель для гидроплана // Техника — молодёжи. 1986. № 6. С. 63-64.
Козырев М.Е., Козырев В. Авиация стран оси во Второй мировой войне. — М.: Центрполиграф, 2010. — 431 с.
Колесников П. Историческая серия «Т -М» // Техника — молодёжи. 1995. № 1. С. 18-19; № 2. С. 8-9; № 3. С. 20-21 № 5. С. 12-14; № 9. С. 18-20; № 10. С. 26-27; № 11. С. 28-29. — Бомбардировщики мира 1910-х — 1950-х годов.
Колесников П. Историческая серия «Т-М» // Техника — молодёжи. 1984. № 1. С. 20-21; № 2. С. 38 -39; № 3. С. 28-29; № 4. С. 36-37; № 5.С. 36-37; № 6. С. 24-25; № 7. С. 36-37; № 8. С. 38-39; № 9. С. 50-51; № 10. С. 28-29; № 11. С. 8-39; № 12.С. 40-41; 1995. № 1. С. 18-19; № 2.С. 8-9; № 3. С. 20-21 № 5. С. 12-14; № 9. С. 18-20; № 10. С. 26-27; № 11. С. 28-29. — С 1940-х годов.
Колесников П. Реактивные многомоторные // Техника — молодёжи, 1992. № 12. С. 22-23. — Реактивные самолёты СССР и Германии 1940-х годов.
Кондратьев В. Истребители // Моделист-конструктор 1983. № 1. С. 17-20; № 3. С. 17-20; С. 5. С. 17-20; № 7. С. 13-16; № 9. С. 17-20; № 11. С. 29-32.
Кондратьев В. Истребители Первой мировой войны. Ч. 1. Самолёты Великобритании, Италии, России и Франции. — 64 с.; Ч. 2. Самолёты Германии и Австро-Венгрии. Вооружение истребителей. Камуфляж и обозначения. — 48 с. — М., 1996.
Кондратьев В. «Начало бою в воздухе положено» // Моделист-конструктор, 1982. № 1. С. 17-20. — Истребители-монопланы.
Кондратьев В. Последний полёт Экзюпери // Моделист-конструктор. 1989. № 11. С. 9-12. — Зарубежные разведчики, 1936-1939 гг.
Кондратьев В. Фанера победила дюраль // Авиамастер. 2006. № 3. С. 2-31. — Сравнительный анализ советских и немецких истребителей, участвовавших в Великой Отечественной войне.
Кондратьев В. Фронтовые самолеты Первой мировой войны. — М.: Техника-молодежи, 1997. — 72 с.
Корж С. Ещё раз о вопросах приоритета // История авиации. 1999. № 1. С. 12. — Отклик на статью О. Воротникова «Вопросы приоритета» в журн. «Техника — молодёжи». № 5/1999).
Корж С. От «Брабазона» до «Кометы»: К 50-летию реактивной гражданской авиации // Крылья Родины. 1999. № 9. С. 24-28.
Корнеев Э. Самолёт взлетает вертикально // Моделист-конструктор. 1979. № 10. С. 10-12.
Косминков К. Истребители: Авиация во Второй мировой войне // Крылья Родины. 1989. № 11. С. 32-34; № 12. С. 24-26.
Косминков К. Истребители: лучшие из лучших // Самолёты мира. 1995. № 1. С. 16-21; № 2. С. 19-21. — Сравнительный анализ ТТХ истребителей Второй мировой войны.
Косминков К. Проблемы сравнения лётно-технических характеристик самолётов периода Второй мировой войны // Из истории авиации и космонавтики. М., 1995. Вып. 66. С. 3-20.
Косминков К.Ю. Сравнительный анализ технических особенностей лучших истребителей периода Второй мировой войны // Из истории авиации и космонавтики. М., 1996. Вып. 68-69. С. 138-158.
Косминков К. Чему же верить или как сравнивать самолеты периода Второй мировой войны // Ас. 1991. № 2.
Костенко И.К. История самолёта // Воен. знания. 1941. № 4. С. 57-62.
Костенко И.К. Летающие крылья. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1988. — 104 с. — 1-е изд. — 1985.
Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: «Русские витязи», 2015. — 368 с.
Котельников В. Военно-транспортные самолёты 1939-1945 // Моделист-конструктор. 2004. Спец. выпуск. С. 1-64.
Котельников В. Истоки // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2006. № 6. С. 1-8. — Зарождение военно-транспортной авиации.
Котельников В. Летающие лодки Второй мировой войны, 1939-1945. — М.: Изд. дом «Авиация и Космонавтика», 1996. — 40 с.
Котельников В. Морские самолёты сухопутного базирования Второй мировой войны, 1939-1945. — М.: АВИАМ, 1995. — 36 с.
Котельников В. Палубные самолёты Второй мировой войны, 1939-1945. — М.: АВИАМ, 1995. — 40 с.
Котельников В. Поплавковые самолёты Второй мировой войны, 1939-1945. — М.: ИД «Авиация и Космонавтика», 1996. — 48 с.
Котельников В. Самолёты Второй мировой войны. Бомбардировщики 1939-1945 // Моделист-конструктор. 2000. № 2. (Спец. вып.). — 96 с.
Котельников В. Самолёты Второй мировой войны. Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945 // Моделист-конструктор. 2003. № 1 (Спец. вып.). — 96 с.
Котельников В. Самолёты Второй мировой войны. Истребители 1939-1945 // Моделист-конструктор. 2000. № 1. (Спец. вып.) — 96 с.
Котельников В. Самолёты поля боя Второй мировой войны 1939-1945. — М., Либри, 1995. — Ч. 1. — 40 с.; Ч. 2. — 36 с.
Котельников В. ЦКБ-54 — самолёт сопровождения. YD-40 — Защитник «Летающих крепостей». G6М1 — яп. «эскортный истребитель» // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1999. № 1. С. 40-48.
Котельников В., Артемьев А. Минно-торпедная авиация особого рода // Авиация — космонавтика. 1996. Вып. 16. С. 2-39. — Ист. развития морской авиации, с 1910-х годов.
Котлобовский А.В. Послевоенные ударные самолёты. В 2-х ч. — Киев: Архив-Пресс, 1997. — 63 + 48 с.
Крейсон П.М. Самолёты за 20 лет (1913-1933). — М.; Л.: Госмашметиздат, 1934. — 211 с.
Кувшинов С.В. Особенности и закономерности развития самолётов с дополнительной силовой установкой // Тр. 2-х науч. чтений, посвящ. памяти акад. Б.Н. Юрьева. М., 1988. С. 108-117.
Кувшинов С.В., Панатов Г.С. Реактивные самолёты с необычными силовыми установками // Двигатель. 2008. № 2. С. 32-34; № 3. С. 22-24. — 1970-1980 гг.
Кувшинов С.В. Самолёты с дополнительной силовой установкой. М.: Янус-К, 2016. — 127 с.
Кудишин И.В. Палубные истребители Второй мировой войны. — М.: «Астрель» — «АСТ», 2001. — 192 с.
Кудишин И. Согласие на сверхзвук // Авиамастер. 2001. № 1. С. 28-38; Техника — молодёжи. 2001. № 1. С. 9-15. — К истории программы СПС, с конца 1950-х годов.
Кудишин И., Кондратьев В. Башня для истребителя // Крылья Родины. 1995. № 2. С. 10-13. — Спорные концепции в развитии истребительной авиации.
Кудишин И.В., Ильин В.Е. Военно-транспортная авиация зарубежных стран. — М.: «Астрель» — «АСТ», 2001. — 128 с. — С 1950-х годов.
Кузнецов С. Быстрее истребителей // Моделист-конструктор. 1992. № 7. С.12-16. — Бомбардировщики 1930-х — 1940-х годов.
Кузьмин Ю. Авиация в числах. Что мы сделали за 110 лет // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2014. № 2. С. 8-10.
Кузьмин Ю. Первые морские торпедоносцы // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2010. № 12.
Кузьмин Ю. Перепутанные братья Фарман и японский самолёт МО-4 // Легенды и мифы авиации. Вып. 8. М., 2017. С. 74-80.
Кузьмин Ю. Раздвижное крыло // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2010. № 4. С. 33-34. — С 1930-х гг., самолёты ЛИГ-7, Мак.10, Мак.101, Мак.123.
Кузьмин Ю. Сколько самолётов построено в ХХ веке? // Легенды и мифы авиации. Вып. 6. М., 2015. С. 3-16.
Курганов А. Самолёт с атомным двигателем // Наука и жизнь. 2010. № 7. С. 78-80.
Курочкин Д.В. Рождение палубной авиации. — СПб.: «Аквалон», 2001. — 72 с.
Лапчинский А. Истребители // Вестн. воздуш. флота. 1926. № 6. С. 6-11.
Лебедев Г.А. Высотные самолёты. — М.; Л.: Оборонгиз, 1939. — 99 с.
Левин М.А. К вопросу о развитии самолётов с крылом изменяемой геометрии // Из истории авиации и космонавтики. 1979. Вып. 36. С. 56-67.
Левин М.А. Развитие самолётов с крылом изменяемой стреловидности // Из истории авиации и космонавтики. М., 1982. Вып. 46. С. 104-117.
Левин М.А. Развитие способов изменения геометрии крыла самолётов. — Автореф. дис… канд. техн. наук. — М.: ИИЕТ АН СССР, 1982. — 24 с.
Левин М.А., Ильин В.Е. Современные истребители. — 2-е изд. — М.: Виктория; АСТ, 1997. — 288 с. — 1-е изд. — 1994. — С конца 1940-х годов.
Лесниченко В.А. Самолёты подводных лодок (опыт Европы и США) // Из истории авиации и космонавтики. СПб., 2001. Вып. 1. С. 13-44.
Лесниченко В.А., Гусев А.Н. Самолёт и подводная лодка. (Очерки к истории подводной авиации). — СПб.: «Галея Принт», 2001. — 192 с.
Макаров С.Я. Развитие гоночных самолётов // Техника воздуш. флота. 1946. № 8-9. С. 1-21.
Макаров С.Я. Развитие конструкции одномоторного одноместного истребителя // Техника воздуш. флота. 1942. № 7-9. С. 20-49.
Макаров Ю.В. Тенденции изменения основных параметров и лётных характеристик зарубежных реактивных истребителей с ТРД // Из истории авиации и космонавтики. М., 1988. Вып. 55. С. 87-96.
Макаров Ю.В., Микоян О.А. Развитие основных параметров и лётных характеристик зарубежных штурмовиков с ТРД // Из истории авиации и космонавтики. М., 1988. Вып. 57. С. 150-163.
Маркович Л.З. Воздухоплавание: Его прошлое и настоящее. — СПб.: Просвещение, 1911. — Разд.: История летательных аппаратов тяжелее воздуха (самолётов). С. 353-393.
Маслов М. Корабельные разведчики — проекты и реальность // Мир Авиации. 1993. № 6. С. 2-8.
Медведь А. ВВС и ПВО: яд и противоядие // Авиапанорама. 1998. № 1. С. 64-66; № 2. С. 72-73; № 4. С. 66-67; № 5-6. С. 82-83. — Из истории развития ПВО СССР, Англии и Германии, с 1914 г.
Медведь А. Самолёты непосредственной авиационной поддержки // Авиапанорама. 1999. № 1. С. 62-63; № 2. С. 76-77; № 4. С. 92- 93. — Боевые самолёты 1939-1945 гг.
Медведь А. Фронтовая ударная авиация на пороге ракетной эпохи // Авиамастер. 1998. № 4. С. 39-45. — История развития в 1955-1975 гг.
Медведь А., Хазанов Д. Составные пикировщики // АвиАМастер. 1998. № 4. С. 17.
Мерников А.Г. Самые известные самолёты мира. М.: АСТ, ОГИЗ, 2017 — 255 с.
Михайлов В.С. Анализ развития работ по использованию ракетных двигателей на самолётах. Автореф. дис… канд. техн. наук. — М.: ИИЕТ АН СССР, 1980. — 24 с.
Михайлов В.С. Особенности развития самолётов с ракетными двигателями // Из истории авиации и космонавтики. М., 1976. Вып. 30. С. 107-116.
Михайлов В.С. Ракетные самолёты Второй мировой войны // Из истории авиации и космонавтики. М., 1975. Вып. 25. С. 97-108.
Мороз С. Азарт боя // Наука и техника. 2017. № 2. С. 36-45. — О самолётах времён Первой мировой войны.
Мороз С. Бипланы начинают и выигрывают // Наука и техника. 2017. №12. С. 10-19. — Об английских и французских истребителях времён Первой мировой войны.
Мороз С. Большие гонки накануне большой войны// Наука и техника. 2016. № 4. С. 24-33. — Из истории авиации начала ХХ в.
Мороз С.Г. Бомбардировщики штурмуют стратосферу // Наука и техника. 2009. № 5. С. 37-42; № 6. С. 35-40. — Высотные бомбардировщики СССР, Франции, США и Германии.
Мороз С.Г. Иноходцы // Наука и техника. 2009. № 8. С. 41-44, 53-54. — Из истории проектирования бомбардировщиков, с 1937 г.
Мороз С. Истребитель как класс //Наука и техника. 2017. № 4. С. 30-39. — О первых истребителях начала ХХ в.
Мороз С.Г. Не в своей тарелке // Наука и техника. 2009. № 9. С. 35-39. — Бомбардировщики ПС-84 (Ли-2), Дуглас А-20 и Норт Америкен В-25.
Морозов И. Первые специализированные высотные самолёты: стратопланы 1930-х годов // Вопросы истории естествознания и техники. 2013. № 1. С. 77-98.
Мороз С. Реджинальд Митчелл против Марио Кастольди в споре за кубок Шнейдера// Наука и техника. 2017. № 10. С. 42-48; № 11. С. 38-45; № 12. С .26-33. — О гонках морских лётчиков на гидропланах в начале ХХ в.
Морозов М.Э. Палубные самолёты 1917-2000 // Наваль. Морской исторический альманах. 2000. № 4 (Спец. вып.). — 40 с.
Моруков М. Дальше! Выше! Быстрее! Из жизни самолётов // Ять. 2001. № 1. С. 66-69. — Из истории создания пасс. самолётов, с нач. ХХ в.
Моруков М. Первые металлические из семейства летающих // Ять. 2000. № 8. С. 67-69. — От самолётов Г. Юнкерса до первых самолётов А.Н. Туполева, 1915-1930 гг.
Мунро Б., Хант К. Боевые самолёты / Пер. с англ. — М.: «АСТ» — «Астрель», 2001. — 256 с.
Найденов В.Ф. Аэропланы. — Пг., 1915. — 303 с. — Разд.: История возникновения аэроплана. С. 26-98.
Немечек В. Самолёты Второй мировой войны. В 7-и ч. Ч. 1. США. /Пер. с чешск. — М.: 1994. — 254 с.; Ч. 2. Великобритания. М., 1994. — 254 с.; Ч. 3. Франция. М.: 1995. — 103 с.; Ч. 4. Германия. — М., 1995. — 115 с.; Ч. 5. Италия.- М., 1995. — 95 с.; Ч. 6. Япония. — М., 1995. — 99 с.; Ч. 7. Австралия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Канада, Литва, Нидерланды, Польша, Румыния, Финляндия, Чехословакия, Швейцария, Швеция, Югославия. — М.: 1995. — 71 с.
Николаев А. Взлетаем вертикально! // Двигатель. 2007. № 3. С. 16-20; № 4. С. 24-26, 29; № 5. С. 12-16. — К истории создания самолёта вертикального взлёта, с 1953 г.
Николайчук И.А. Исследование процесса увеличения скорости полёта самолётов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1980. Вып. 40. С. 98-107.
Николайчук И.А. Некоторые аспекты процесса модификации авиационной техники // Из истории авиации и космонавтики. М., 1981. Вып. 45. С. 80-87.
Никольский М. Главное оружие для авианосца // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра… 1998. № 5-6. С. 36-56. — Палубная авиация после Второй мировой войны.
Никольский М. Развитие авиации корабельного базирования после Второй мировой войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2001. № 7. С. 27-64.
Никольский М.В. Палубная авиация. — М.: «АСТ» — «Астрель», 2001. — 96 с.
Никольский М.В. Самолёты разведки и управления. — М.: «АСТ» — «Астрель», 2001. — 128 с.
Обухович В.А., Кульбака С.П., Сидоренко С.И. Самолёты Второй мировой войны. Ил. справочник. Минск: Попури, 2003. — 736 с.
Обухович В.А., Никифоров А.Ф. Самолёты Первой мировой войны. Ил. справочник. Минск: Харвест, 2003. — 368 с.
Опытные самолёты периода Второй мировой войны / Тексты и схемы Косминкова К., Султанова И., Кондратьева В., Гордюкова Н. // Крылья Родины. 1981. № 1. С. 30; № 2. С. 26; № 3. С. 30; № 5. С. 32; № 6. С. 32; № 9. С. 32; № 10. С. 29; 1982. № 2. С. 33.
Очерки гидроавиации. — М.: Воен. вестн., 1924. — 115 с. — Разд.: История гидроавиации. С. 55-72.
Петров В. С крыла на крыло // Самолёт. 1992. № 3-4. С. 45-48. — История дозаправки самолётов в воздухе, с 1931 г.
Петров Г. Истребительная авиация: от рождения до наших дней // Вестник воздушного флота. 2007. № 5. С. 50-54.
Петров И. Трёхмоторные лайнеры // Аэрокосмическое обозрение. 2010. № 1. С. 108-111; № 2. С. 66-71; № 3. С. 50-57. — С 1950-х годов.
Пуков В.Н. Энциклопедия авиации: от первых аэропланов до современных истребителей. 2-е изд. — М.: Эксмо , 2015. — 271 с.
Пышнов В.С. Из истории летательных аппаратов. — М.: Машиностроение, 1968. — 140 с.
Пышнов В.С. Основные этапы развития самолёта. — М.: Машиностроение, 1984. — 91 с.
Реактивные самолёты: Свыше 300 боевых самолётов всех стран мира / Пер. с англ. — М.: АСТ, 2000. — 336 с.
Ригмант В. Краткий обзор работ 50-х годов прошлого века в области создания самолётов с ядерными силовыми установками // Крылья Родины. 2013. № 9-10. С. 70-81.
Ригмант В. Эти многоликие разведчики // Моделист-конструктор. 1989. № 7. С. 17-20. — Развитие самолётов-разведчиков с 1950-х годов.
Ружицкий Е.И. Анализ развития вертикально взлетающих самолётов // Техн. информация: Новости зарубеж. науки и техники. Сер. Авиац. и ракетная техника. 2000. № 3-4. С. 1-30.
Ружицкий Е.И. Европейские самолёты вертикального взлёта. — М.: «АСТ» — «Астрель», 2000. — 256 с.
Рузер Л. Вопрос о первом механическом полёте // Вестн. воздухоплавания. 1911. № 2. С. 28-30; № 3. С. 24-27.
Рынин Н.А. Воздушные сообщения. — М., Транспортпечать, 1926. — 225 с.
Рязанов Л. Реактивная авиация во Второй мировой войне // Вестник воздушного флота. 2006. № 3. С. 68-70. № 4. С. 68-70.
Самолёты Второй мировой войны // Крылья Родины. 1974. № 9. С. 23-25; № 11. С. 32-33; 1975. № 1 — № 12; 1976. № 1. С. 32- 33; № 2. С. 34-35; № 3. С. 32- 33; № 5. С. 30-31; № 6. С. 32 -33; № 7. С. 24-25; № 8. С. 28-29; № 10. С. 36 -37; № 11. С. 32-33; № 12. С. 38-39.
Самолёты Второй мировой войны. Уникальные рисунки и чертежи. — М.: Астрель, 2012. — 286 с.
Самолёты Второй мировой: Свыше 300 боевых самолётов всех стран мира / Пер. с англ. — М.: АСТ, 2000. — 352 с.
Скоренко Т. Железная чайка // Популярная механика. 2015. № 6. С. 68-71. — О самолётах, крылья которых имеют характерный «чаячий» излом, с 1930-х гг.
Скрипниченко С.Ю. Транспортные самолёты с крылом изменяемой геометрии. — М.: Транспорт, 1969. — Гл.: Краткий исторический обзор развития самолётов с крылом изменяемой геометрии за рубежом. С. 7-13.
Славин С. Летающие лодки // Инженер. 1997. № 9. С. 22-24. — С 1916 г.
Соболев Д.А. Анализ возникновения и развития идеи самолёта схемы «бесхвостка» (период до 1910 г.) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1980. Вып. 39. С. 107-117.
Соболев Д.А. Анализ причин неудач первых попыток полёта на самолётах (первая половина 1880-х годов — 1903 г.) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1988. Вып. 55. С. 3-9.
Соболев Д.А. Анализ развития самолётов особых схем (схемы «бесхвостка» и летающее крыло): Автореф. дис… канд. техн. наук. — М.: ИИЕТ АН СССР, 1981. — 17 с.
Соболев Д.А. Анализ развития самолётов схемы «бесхвостка» с поршневыми двигателями (1900-е — 1940-е гг.) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1980. Вып. 40. С. 129-145.
Соболев Д.А. Возникновение идеи реактивного самолёта (XIX — начало ХХ века) // Вопросы истории естествознания и техники. 1990. № 2. С. 45-53.
Соболев Д.А. Вопросы классификации и периодизации развития самолётов бесхвостой схемы // Из истории авиации и космонавтики. М., 1979. Вып. 36. С. 117-126.
Соболев Д.А. История разработки сверхзвуковых самолётов схемы «бесхвостка» // Исследования по истории и теории развития авиации и ракетно-космической науки и техники. М., 1983. Вып. 2. С. 106-114.
Соболев Д.А. История самолётов мира. — М., Русавиа, 2001. — 680 с. (2-е изд., доп. — 2013 г.).
Соболев Д.А. История самолётов. 1919 -1945 гг. — М.: РОССПЭН, 1997. — 357 с.
Соболев Д.А. История самолётов: начальный период. — М.: РОССПЭН, 1995. — 344 с.
Соболев Д.А. К вопросу о периодизации развития самолётов // Из истории авиации и космонавтики. М., 1983. Вып. 47. С. 102-112.
Соболев Д.А. Основные этапы истории создания самолёта // Из истории авиации и космонавтики. М., 1989. Вып. 58. С. 39-50.
Соболев Д.А. Развитие аэродинамического совершенства скоростных рекордных самолётов с поршневыми двигателями // Из истории авиации и космонавтики. М., 1978. Вып. 31. С. 86-95.
Соболев Д.А. Рождение самолёта. Первые проекты и конструкции. — М.: Машиностроение, 1988. — 207 с.
Соболев Д.А. Самолёты особых схем. М.: Машиностроение, 1985. — 136 с. — 2-е изд. — 1989.
Соболев Д.А. Столетняя история «летающего крыла». — М.: Русавиа, 1998. — 288 с.
Создание, развитие морской авиации и её совершенствование в послевоенный период. — Л.: Авиация ВМФ, 1990.
Сокут С. Дорога к пятому поколению // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2001. № 1. С. 1-4. — К истории развития истребителей 3-го — 4-го поколения.
Тяжёлые истребители: Коллекция / Султанов И., Перов В., Растренин О., Фирсов А., Котельников В., Ригмант В., Ильин В // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1998. № 1. С. 22 — 29; № 2. С. 37-38; № 4. С. 29-51; № 5-6. С. 1-60; № 7. С. 27-34; № 8. С. 12-29; № 9. С. 24-42; № 10. С. 23-35. — Двухмоторные боевые самолёты Второй мировой войны.
Устьянцев Л.Г. За 20 лет авиации. — М.-Л., 1925. — 79 с.
Уткин В. К вертикальному старту // Авиация и космонавтика. 1981. № 4. С. 30-31. — Из истории СВВП.
Фаусек Н. Авиация 25 лет назад (1911 г.) // История авиации. М., 1939. Ч. 2. С. 379-383.
Фомин А. Пятое поколение у нас и у них // Взлёт. 2010. № 3. С. 6-28. — О самолётах пятого поколения в России и за рубежом с 1980-х гг.
Фомин Н.А. Проектирование самолётов. — М.: Оборонгиз, 1961. — Гл.: Краткий исторический очерк развития лётных характеристик, параметров и схем самолётов. С.13-37.
Харук А.И. Боевые самолёты Второй мировой. — М.: Яуза, Эксмо, 2013. — 807 с.
Хлопотов О.Д. История военной авиации. Самолёты реактивного века. — М.: АСТ, 2005. — 406 с.
Холмс Т. Знаменитые самолёты и вертолёты / Пер. с англ. — М.: «Астрель» — «АСТ», 2002. — 448 с.
Хохлов А. О тяжёлых летающих лодках и их мореходности // Легенды и мифы авиации. Вып. 5. М., 2013. С. 102-131.
Хохлов А. Технические решения в конструкциях гидросамолётов и самолётов-амфибий, обеспечивающие их мореходность // Легенды и мифы авиации. Вып. 8. М., 2017. С. 229-249.
Цветков С. Палубные самолёты Второй мировой войны 1939-1945. — М., 1995. — 64 с.
Цирульников А., Челноков С. Человек и крылья. — Горький: Волго-Вятск. кн. изд-во, 1977.
Цихош Э. Сверхзвуковые самолёты / Пер. с польск. — М.: Мир, 1983. — 424 с.
Черепенников Б.А. Проблемы создания и развития самолёта как летательного аппарата и инженерного сооружения. Ч. 1. От мечты до первых полётов на самолёте. — Харьков: ХАИ, 1974. — 40 с.
Чернорыж Л. Подводная авиация // Вестник воздушного флота. 2006. № 4. С. 52-54.
Чечин А., Околелов Н. Реактивные СВВП первого поколения // Крылья Родины. 2001. № 7. С. 21-23.
Чумаков Я.Л. Военная авиация Второй мировой войны. Харьков, Белгород: Клуб семейного досуга, 2013. — 525 с.
Чуркин В. Сверхзвуковые и очень пассажирские… // Авиапанорама. 1999. № 3. С. 62-63; № 6. С. 44-47.
Шауров Н.И. Развитие военных типов сухопутных самолётов. — М.: Воениздат, 1939. — 104 с.
Шашлов В.А. Противоречия в развитии авиационной техники // Из истории авиации и космонавтики. М., 1994. Вып. 65. С. 89-97.
Швец А.И. Сверхзвуковые летательные аппараты. — М.: Изд-во МГУ, 1989. — 240 с.
Шейнин В.М. Роль модификаций в развитии авиационной техники // Исследования по истории и теории развития авиации и ракетно-космической науки и техники. М., 1983. Вып. 2. С. 119-139.
Шейнин В.М. Тенденции развития гражданской авиационной техники // Исследования по истории и теории развития авиации и ракетно-космической науки и техники. М., 1989. Вып. 7. С. 106-133.
Шейнин В.М., Макаров В.М. Роль модификаций в развитии авиационной техники. — М, Наука, 1982. — 225 с.
Шепс А.С. Самолёты Первой мировой войны: страны Антанты. — СПб.: Полигон, 2003. — 256 с.
Шолков Е. Самолеты-заправщики. История вопроса — зарубежный опыт // Аэрокосм. обозрение. 2016. № 4. С. 34-39.
Шунков В.Н. Самолёты спецназначения. — Минск: Харвест, 1999. — 448 с. — С 1950-х годов.
Щербаков В. Летающие трансформеры. Конвертопланы на военной службе // Аэрокосм. обозрение. 2014. — № 3. С. 62-67; № 4. С. 44-49; 2015. № 2. С. 36-41; № 4. С. 24-31; № 6. С. 22-27; 2016. № 1. С. 26-33; № 2. С. 38-47; № 3. С. 52-60; № 4. С. 40-44; № 5. С. 30-34. — История разработки с конца 1920-х гг.
Эгенбург Л.И. Взлететь с палубы! // Техника — молодёжи. 1990. № 5. С. 8-10. — Палубная авиация. с 1920 г.
Эгенбург Л.И. От «летающих канистр» к «летающим танкерам» // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1993. № 7. С. 4-7. — Освоение системы дозаправки в полёте, с 1920-х годов.
Эгенбург Л. Подводная авиация // Техника — молодёжи. 1979. № 1. С. 60 -64. — Самолёты для подводных лодок, 1918-1944 гг.
Энциклопедия военной авиации / Под ред. Д. Дональда, Дж. Лейка. Пер. с нем. — М.: Омега, 2002. — 443 с.
Эшли Х. Инженерные исследования летательных аппаратов / Пер. с англ. — М.: Машиностроение, 1980. Разд.: Некоторые характерные летательные аппараты. С. 18-40. — Ист. обзор самолётов, с 1914 г.
Якубович Н.В. Первые сверхзвуковые — Ту-144 против «Конкорда». М., 2012.
Якубович Н. Самолёты-разведчики: известные и неизвестные // Вестн. воздуш. флота. 2002. № 2. С. 65-69.
Якубович Н.В. Транспортировка летательных аппаратов по воздуху // Мир Авиации. 1993. № 1. С. 24-25.