Адлер Е. Земля и небо. Записки авиаконструктора. — М.: Русавиа, 2004. — 240 с.
«Американцы» в России / Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. — М.: Русавиа, 1999. — 159 с. — Применение амер. самолётов в России/СССР, с 1910-х годов. 1999. — 152 с.
Александров А.О. Аппараты Щетинина и Григоровича. — СПб.: Б.С.К., 1998. — 112 с.
Александров А.О. Гидроаэропланы М-5 и М-20. — СПб.: Б.С.К., 1998. — 29 с.
Александров А.О. Гидроаэропланы М-9 и М-24. Книга 1. — СПб.: Б.С.К., 1998. — 29 с.
Александров А.О. Гидроаэропланы М-9 и М-24. Книга 2. — СПб.: Б.С.К., 1998. — 25 с.
Александров А.О. Морские истребители России (1915-1925). — СПб.: Б&К, 1999. — 56 с.
Александров А.О. Победы. Потери… Задачи, подразделения, начальствующий состав, летательные аппараты и вооружение морской авиации и воздухоплавания России, а также список побед и потерь с 1894-го по 1920 гг. — СПб.: «ИП Комплекс», 2000. — 182 с.
Александров А.О., Петров Г.Ф. Крылатые пленники России: Германские, австро-венгерские и турецкие аэропланы в российской и советской авиации с 1914 по 1920 гг. — СПб.: Б.С.К, 1997. — 83 с.
Александров А., Степанов А. Отечественная истребительная авиация // Вестн. воздуш. флота. 1954. № 2. С. 65-75.
Арсеньев Е. Самолёты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 11. С. 31-35; № 12. С. 29-32; 2001. № 1. С. 33-35; 2001. № 2. С. 38-41; № 3. С. 34-40; № 4. С. 32-33; № 10. С. 27-32; № 11. С. 32-34; 2002. № 1. С. 34-40; № 2. С. 28-35; № 7. С. 18-25.
Бадягин А.А., Макаров Ю.В. Летательные аппараты Московского авиационного института за 50 лет // Исследования по истории и теории развития авиационной и ракетно-космической науки и техники. М., 1985. Вып. 4. С. 103-118.
Бадягин А.А., Макаров Ю.В. Летательные аппараты, созданные в МАИ за 50 лет // Известия вузов. Авиац. техника. 1983. № 2. С. 3-15.
Бадягин А.А., Макаров Ю.В. Самолёты МАИ за 50 лет // Из истории авиации и космонавтики. М., 1981. Вып. 45. С. 54-61.
Баргатинов В.А. Крылья России: [все самолёты с 1910 по 2006 г.]: полн. ил. энцикл. Изд. испр. и доп. — М.: Эксмо, 2007. — 1070 с. (1-е изд. — 2005 г.)
Беликов В. Самолёты поля боя: От ближнего бомбардировщика Су-2 до штурмовика Су-39 // Гражд. авиация. 2000. № 5. С. 28-30.
Белоконь В.А. «Сто тысяч новых Туполевых» // Двигатель. 2013. № 1. С. 44-49; № 2. С. 54-64. — Из истории советской авиации, 1930- нач.1950-х гг.
Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолёты «МиГ» 1939-1995. — М.: Авико Пресс. 1996. — 288 с.
Брук А.А., Удалов К.Г., Смирнов С.Г. Иллюстрированная энциклопедия самолётов ЭМЗ им. В.М. Мясищева. — М.: Авико пресс, 2005. — 320 с. Продолжение ранее изданных томов.
Васильев Б. Первые шаги тяжелой авиации // Авиация и космонавтика. 1973. № 4. С. 22-23.
Виноградов Р.И., Минаев А.В. Краткий очерк развития самолётов в СССР. — М., Воениздат, 1956. — 256 с. (2-е изд. — 1961 г.)
Власов А.Д. Типы самолётов, применявшиеся в Арктике и на Севере Сибири (период до конца 1930-х годов) // Из истории авиации и космонавтики. М., 1984. Вып. 49. С. 136-142.
Власов В. Яки над морем // Крылья Родины. 2007. № 5. С. 6-8; № 6. С. 20-22; № 7. С. 27-32; № 8. С. 15-18.
Военно-транспортная авиация России. 75 лет. — М.: Polygon press, 2007. — 248 с.
Воздушная мощь Родины / Под ред. Батехина Л.А. — М.: Воениздат, 1988. — 416 с. — С 1920-х годов.
Гагин В. Самолёты Воронежского авиазавода. — Воронеж: АО «Полиграф», 1995. — 80 с.
Гайдачук А.В. Традиции молодёжного технического творчества в ХАИ // Крылья Родины. 2010. № 3. С. 8-11. — Самолёты ХАИ-19, ХАИ-20, ХАИ-21 и др.
Галинский Я. Самолёты оригинальных схем русских авиаконструкторов // Крылья Родины. 2012. № 1-2. С. 92-96.
Галлай М.Л. Удачные самолёты с неудачными судьбами // Изобретатель и рационализатор. 1996. № 7. С. 18; № 8. С. 28; № 9. С. 28-30.
Горбенко К.С., Макаров Ю.В. Самолёты строим сами. — М.: Машиностроение, 1989. — 240 с. — Самодельные самолёты в СССР.
Гражданские самолёты ОКБ ОАО «Туполев» / авт.-сост.: А. Затучный и В. Ригмант. — М.: Туполев, Техинформ, 2010. — 107 с.
Григорьев А.Б. Альбатросы: Из истории гидроавиации. — М.: Машиностроение, 1989. — 272 с.
Дальняя авиация. Первые 90 лет. — М.: Polygon press, 2004. — 384 с.
Даффи П., Кандалов А. А.Н. Туполев. Человек и самолёты. — М.: Моск. рабочий, 1999. — 264 с.
Дёмин А., Кузьмин Ю., Золотов В. Эмблемы и знаки самолётов российской авиации.1912-2012. — М.: «Русские витязи», 2012. — 256 с.
Дерюгин Н. Из истории истребительной авиации (в СССР) // Вестн. противовоздуш. обороны. 1958. № 4. С. 20-24.
Егоров А.Д. История самолётостроения (самолёты Российской империи, СССР и России). Иваново: ИГХТУ, 2012. — 111 с.
Егоров Ю.А. Самолёты ОКБ С.В. Ильюшина. — М.: Русавиа, 2003. — 336 с.
Закс Л. От ЛаГГ-1 к Ла-176 // Military Parade. 1995. Май. С. 76-79.
Иванов А. Крутые плечи «Муромца» // Вестн. воздуш. флота. 1999. № 6. С. 39-41; № 11-12. С. 39-41. — Тяжёлые бомбардировщики в Первую мировую и гражданскую войну.
Ивашкевич В., Гриф М. Самолёты пермского неба. История становления гражданской авиации в Перми. 1910-1970 годы. Пермь: Траектория, 2013. — 144 с.
Из истории советской авиации: (К 60-летию ОКБ им. А.Н.Туполева, 1922-1982). — М.: Изд. отд. ЦАГИ, 1982. — 287 с.
Из истории советской авиации: Самолёты ОКБ им. С.В. Ильюшина / Под ред. Новожилова Г.В. — М.: Машиностроение, 1985. — 264 с.
Ильюшин С.В. Илы на службе родины // Авиация и космонавтика. 1968. № 5. с. 10-12, № 10. с. 32-37, 1969, № 5. с. 44-47, № 6. с. 33-37.
История русской авиации в фотографиях / Сост. Д.А. Соболев. — М.: Русавиа, 2003. — 376 с.
Итоги развития авиационной техники СССР, 1914-1934 гг. // Самолёт. 1934. № 8-9. С. 1-5.
Кербер Л.Л. Туполевские самолёты в освоении Арктики // Полёт. 2003. № 12. С. 50-54.
Кобылянский Е. Морские самолёты КБ им. Г.М. Бериева. — Таганрог: ТРТУ, 1996. — 326 с.
Козырев М.Е., Козырев В. Авиация Красной армии. — М.: Центрполиграф, 2011. — 381 с.
Кононенко В.Г., Шнитман В.С., Цепляева Т.П. Самолёты и планеры ХАИ // Самолётостроение. Техника воздуш. флота. Харьков, 1980. Вып. 47. С. 3-9.
Костенко И.К., Дёмин С.И. Советские самолёты: Альбом для авиамоделистов. — М.: Изд-во ДОСААФ, 1973. — 118 с. — С 1930-х годов.
Кузьмин Ю. СССР и Россия: самолётостроение в числах // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2014. № 8. С. 1-7.
Лашков А. Из истории безопасности полётов в России // Авиапанорама. 2007. № 6. С. 61-63. 2008. № 1. С. 58-59; № 2. С. 60-61; № 3. С. 60-61; № 4. С. 56-58; № 5. С. 60-61; № 6. С. 58-60. 2009. № 1. С. 59-61. № 6. С. 36-38.
Лашков А., Никольский М. Из истории собственных наименований воздушных судов России // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2006. № 2; № 3. С. 36-42; № 4. С. 42-48; № 6. С. 36-41; № 8. С. 23-26.
Макаров Ю.В. Летательные аппараты МАИ: Очерки по истории развития конструкций и систем летательных аппаратов. — М.: Изд-во МАИ, 1997. — 255 с.
Маслов М. Итальянцы в России // Авиация — космонавтика. 1994. № 4. С.11-16. — Итал. самолёты в России/СССР, 1910-е — 1940-е годы.
Маслов М. О названиях и обозначениях отечественных самолётов // Авиация — космонавтика. 1994. № 2. С. 6-13. — С 1913 г.
Матвеенко А., Макаров Ю. Летательные аппараты МАИ. 1930-2005 гг. // Крылья Родины. 2005. № 8. С. 8-13.
Минаев А. Первые 25 лет: (Развитие советской истребительной авиации за 1939-1964 гг.) // Авиация и космонавтика. 1964. № 12. С. 18-23.
Михайлов В.С. Щит и меч неба отчизны (к 90-летию Военно-воздушных сил) // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2002. № 8. С. 1-12.
Мороз С. Линия судьбы // Авиация и время. 2009. № 6. С. 4-24. — Самолёты конструкторского бюро А.С. Яковлева.
Негенбля И.Е. От «Сопвича» до Ил-76: Самолёты Республики Саха (Якутия). — Якутск, «Якутский край», 1995. — С 1920-х годов.
Новожилов Г.В., Шейнин В.М. Роль самолётов «Ил» в развитии отечественной авиации // Исследования по истории и теории развития авиации и ракетно-космической науки и техники. М., 1984. Вып. З. С. 128-147.
Орлов М. Полярная авиация. Опознавательные знаки // Крылья, 2008, № 2; 2009, № 1; 2010, № 1; 2011, № 1.
Очерки по истории конструкций и систем самолётов ОКБ им. С.В. Ильюшина. / Под ред. Новожилова Г.В. В 3-х кн. Кн. 1. — М.: Машиностроение, 1983. — 296 с.; Кн. 2. Развитие конструкций самолётов, методов их расчета на прочность и технологии. 1985. — 272 с.; Кн. 3. Развитие систем управления, бортового оборудования и интерьера. 1986. — 243 с. — К 50-летию ОКБ.
Палло В. Советская бомбардировочная авиация // Вестн. воздуш. флота. 1954. № 7. С. 65-75.
Перов В., Старостин П. Самолёты двухбалочной схемы // Крылья Родины. 1979. № 5. С. 25-26.
Петров Г. История разведывательной авиации России 1912-2000 гг. // Вестн. воздуш. флота. 2002. № 2. С. 60-64.
Петров Г. Истребительная авиация в России 1912-2002 гг. // Вестн. воздуш. флота. 2002. № 1. С. 32-39.
Петров Г. Фронтовые бомбардировщики России 1920-2000 гг. // Вестн. воздуш. флота. 2002. № 5. С. 10-14.
Петров Г. Штурмовая авиация России 1912-2000 гг. // Вестн. воздуш. флота. 2002. № 3. С. 14-18.
Петров Г.Ф. Гидросамолёты и экранопланы России. 1910-1999. — М.: Русавиа, 2000. — 248 с.
Пименов В. Время, люди, самолёты. — М.: Авико Пресс, 1995. — 96 с. — Справочные данные о первых полётах самолётов ОКБ «МиГ».
Пономарёв А.Н. Первенцы реактивного самолётостроения (1942-1948 гг.) // Авиация и космонавтика. 1967. № 2. С. 17-19.
Рабкин И.Г. Время, люди, самолёты. — М.: Моск. рабочий, 1985. — 257 с.
Ригмант В. «Туполевские крылья» над морем // Вестн. воздуш. флота. 1996. № 7-8. С. 48-59. — С 1920 г.
Ригмант В. Под знаками «АНТ» и «Ту» // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1997. № 10. С. 34-52; № 11-12. С. 62-76; 1998. № 1. С. 39-48; № 2. С. 39-48; № 3. С. 42-48; № 4. С. 52- 56; № 7-12; 1999. № 1; № 2. С. 30- 36; № 3. С. 33-43; № 4. С. 41-46; № 7. С. 42-48; № 9. С. 46-52; № 10. С. 40-48; № 11. С. 31-36; № 12. С. 44- 48; 2000. № 1. С. 38-48; № 2. С. 40- 48; № 3. С. 41- 44; № 4. С. 36-42; № 7. С. 41-44; № 8. С. 29-34; № 9. С. 35-40; № 10. С. 38-41; № 11. С. 36 -40; № 12. С. 33-38; 2001. № 1. С. 36 -40; № 2. С. 42-48. — 1923-2003 гг.
Ригмант В.Г. Самолёты ОКБ А.Н. Туполева. — М.: Русавиа, 2001. — 336 с.
Самолёты «Су». — М.: ММЗ им. П.О. Сухого; Изд. отд. ЦАГИ, 1993. — 100 с.
Самолёты возвращаются в строй… Авиаремонт в ВВС России: история и современность. — М.: «Вестник воздушного флота», 2005. — 272 с.
Самолёты Ильюшина // Вестн. авиации и космонавтики. 2000. № 5 (Спец. вып.). — 96 с.
Самолёты МиГ. К 50-летию ОКБ им. А.И. Микояна. 1939-1989. — М.: ММЗ им. А.И. Микояна; Изд. отд. ЦАГИ, 1991. — 28 с.
Самолёты ОКБ имени А.Н. Туполева, 1923-1994 гг. // Техника воздуш. флота. 1994. т. LXVIII. № 4-6 (609-611). С. 1-36.
Самолёты ОКБ имени С.В. Ильюшина 1934-1994 гг. — М.: ОНТИ ЦАГИ, 1994. — 16 с.
Самолеты ОКБ им. П.О.Сухого. — М.: Завод им. П.О.Сухого, 1975. — 85 с.
Самолёты страны Советов / Под ред. Б.Л. Симакова. — М.: ДОСААФ, 1974, — 263 с. — 1917-1970 гг.
Самолёты, созданные в конструкторских коллективах, руководимых В.М. Мясищевым // Техника воздуш. флота. 1997. Т. LXXI. № 5 (628). Вкл. после с. 116. — 16 с.
Славкин Т. Самые маленькие // Авиация общего назначения. 2008. № 7. С. 21-23. — Об идее построения самого маленького самолёта в мире.
Спортивные самолёты / Кондратьев В. // Крылья Родины. 1984. № 1. С. 36; № 2. С.36; № 3. С. 36; № 4. С. 35-36; № 5. С. 35-36; № 6. С. 34; № 7. С. 34; № 8. С. 34-35; № 10. С. 34-35; № 11. С. 34-35; 1985. № 3. С. 34; № 7. С. 34; № 8. С. 34-35.
Таликов Н.Д. В небе «Ильюшин» — М.: АДК Студия, 1997. — 72 с.
Таликов Н.Д. «Полвека — первый». — М., 1999. — 112 с. — Хроника ОКБ им. С.В. Ильюшина.
Толокнов В.И. Сверхзвуковая пассажирская авиация — от идеи до воплощения // К.Э. Циолковский и проблемы авиации и воздухоплавания. М., 1979. С. 3-8. — С 1930-х годов.
Шавров В.Б. Гидросамолёты советского воздушного флота // Вестн. воздуш. флота. 1948. № 11. С. 10-15.
Шавров В.Б. История конструкций самолётов в СССР (1938-1950 гг.) — М.: Машиностроение, 1978. — 404 с. — 2-е изд. — 1988 г., 3-е изд. — 1994 г., 4-е изд. — 2002 г.
Шавров В.Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 года. — М.: Машиностроение, 1969. — 606 с. — 2-е изд. — 1978. — 3-е изд. — 1988. — 4-е изд. — 1994. — 5-е изд. — 2002.
Щербаков В. Заправка топливом в полете. История — российский подход // Аэрокосм. обозрение. — 2016. — № 5. — С. 24-28.
Яковлев А.С. 50 лет советского самолётостроения. — М.: Наука, 1968. — 203 с.
Яковлев А.С. Самолётостроение // Развитие авиационной науки и техники в СССР. — М., 1980. С. 11-102.
Яковлев А.С. Советские самолёты: Краткий очерк. — М., Наука, 1975. — 311 с. — 3-е изд. — 1979. — 4-е изд. — 1982.
Якубович Н.В. Боевые самолёты Микояна: есть только «МиГ»… — М.: Яуза, Эксмо, 2009. — 588 с.
Якубович Н.В. Боевые самолёты Туполева. — М.: Яуза, Эксмо, 2010. — 524 с. (2-е изд. — 2013 г.)
Якубович Н.В. Боевые самолёты Яковлева. — М.: Яуза, 2013. — 320 с.
Якубович Н.В. Все боевые вертолёты СССР и России. — М.: Яуза, 2013. — 144 с.
Якубович Н.В. Все МиГи. — М.: Яуза, 2013.
Якубович Н.В. Все самолёты Г.М. Бериева. — М.: «Астрель» — «АСТ», 2001. — 128 с.
Якубович Н.В. Все самолёты Ильюшина. — М.: Яуза, 2013. — 224 с.
Якубович Н.В. Все самолёты Лавочкина. — М.: Яуза, Эксмо, 2013. — 157 с.
Якубович Н.В. Истребители Яковлева. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 446 с.
Якубович Н.В. Неизвестный «МиГ». — М.: Яуза, 2012. — 480 с.
Якубович Н.В. Самолёты Ильюшина. Лучшие из лучших. — М.: Яуза, Эксмо, 2009. — 472 с.
Якубович Н.В. Самолёты Р.Л. Бартини. — М.: Русавиа, 2006. — 108 с.
Якубович Н.В. Самолёты С.А. Лавочкина. — М., Русавиа, 2002. — 160 с.
Якубович Н.В., Лавров В.Н. Самолёты В.М. Мясищева. — М.: Русавиа, 1999. — 158 с.