Уважаемые коллеги!
Приглашаем Вас на очередное заседание семинара «История науки в источниках и историографии», которое будет проходить на базе приложения ZOOM 20 апреля (четверг) 2023 г.
Начало работы в 16:00 (по московскому времени).
С докладом «Строительство первого Волго-Донского канала Петра Великого в 1697–1698 гг. (по документам приказного делопроизводства и результатам археологических разведок)» выступят ведущий научный сотрудник Института истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова РАН, д-р ист. наук Александр Леонидович Клейтман и начальник отдела ГБУ «Волгоградский областной научно-производственный центр по охране памятников истории и культуры» Яков Алексеевич Кияшко.
Аннотация
В 1695–1696 годах в результате Азовских походов Россия получила выход к Азовскому морю. Для удержания контроля над Приазовьем необходимо было построить крепости в устье Дона, создать военно-морской флот. Провизия, изделия из железа, вооружение, различные ресурсы из центральной и северо-западной России, необходимые для строительства флота на вервях в Воронеже и крепостей на Азовском море, направлялись из верховьев Волги до Волго-Донской переволоки между Саратовом и Царицыном, где происходила перевозка грузов по суше на Дон. Переволока была слабым местом в системе обороны южных границ государства. В связи с этим в 1697 г. в месте наибольшего сближения Волги и Дона (их притоков Камышинки и Иловли) началось строительство Дмитровской крепости, оборонительного вала и, одновременно с этим, судоходного канала, который должен был соединить две крупнейшие Европейские реки.
До настоящего времени в историографии история «слюзного дела» на Камышинке в 1697 –1698 гг. рассматривалось вскользь, как начальный, подготовительный этап более масштабных и успешных проектов Петра по строительству речных судоходных каналов.
В докладе, основанном на результатах архивных изысканий и археологических разведок, авторы постараются воссоздать ход «валового и слюзного» дела на Волго-Донской переволоке в 1697–1698 гг., иначе, чем это делали исследователи раньше, интерпретировать сохранившиеся остатки построенного в это время сооружения, выскажут обоснованные предположения, как данный проект мог повлиять на мировоззрение Петра I и на развитие отечественной науки и техники.
Если Вы хотите присоединиться к заседанию в Zoom, просьба написать об этом секретарю семинара Полине Александровне Захарчук. Адрес электронной почты: oiiintiiet@gmail.com
С уважением, оргкомитет.